โฟล์คสวาเกนจะลดการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในโรงงานที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่ง หลังจาก “ลูกค้าไม่เต็มใจอย่างแรง” ทำให้ยอดขายต่ำกว่าที่คาดไว้มาก บริษัทกำลังหยุดการผลิตโมเดลไฟฟ้าเป็นเวลาหกสัปดาห์ที่โรงงานของบริษัทในเมือง Emden ทางตะวันตกเฉียงเหนือของเยอรมนี และจะเลิกจ้างคนงาน 300 คนจากทั้งหมด 1,500 คนที่เกี่ยวข้องกับการผลิตโมเดลดังกล่าว บริษัทกล่าวโทษเงินอุดหนุนที่ลดลงสำหรับผู้ซื้อรถยนต์ทั่วยุโรปและอัตราเงินเฟ้อที่สูงขึ้นสำหรับความสนใจของผู้บริโภคที่ลดลง
ความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าต่ำกว่าที่บริษัทคาดการณ์ไว้ 30 เปอร์เซ็นต์
Manfred Wullf หัวหน้าโรงงาน Emden กล่าวว่า “เรากำลังประสบกับความไม่เต็มใจของลูกค้าอย่างมากในภาครถยนต์ไฟฟ้า” ในขณะที่รถยนต์ไฟฟ้าได้รับความนิยมอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ด้วยความต้องการรถยนต์ที่มีมากกว่าอุปทาน ผู้ผลิตกลัวว่ารถยนต์เหล่านี้มีความน่าสนใจน้อยลง เนื่องจากมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมในการซื้อรถยนต์แบตเตอรี่ซึ่งมีราคาสูงกว่ารถยนต์ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันประมาณ 10,000 ปอนด์ เทียบเท่า – ประกอบกับช่องว่างที่แคบลงระหว่างราคาไฟฟ้าและน้ำมันเมื่อเติมน้ำมัน
ลูกค้าถูกขายด้วยต้นทุนล่วงหน้าที่สูงซึ่งอาจได้คืนจากการเรียกเก็บเงินที่ถูกกว่า แต่การโจมตียูเครนของรัสเซียได้ผลักดันให้ราคาก๊าซธรรมชาติพุ่งสูงขึ้น ส่งผลให้ค่าไฟฟ้าพุ่งสูงขึ้น ในขณะที่ราคาน้ำมันได้ลดลงในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา ทำให้ข้อได้เปรียบแคบลง อุตสาหกรรมในสหราชอาณาจักรวิ่งเต้นอย่างหนักเพื่อให้มีการเรียกเก็บเงินสาธารณะที่ถูกกว่าและมีปริมาณมากขึ้นสำหรับผู้ใช้ที่ไม่สามารถเข้าถึงค่าไฟฟ้าข้ามคืนที่มีส่วนลดจากเครื่องชาร์จที่บ้าน ที่โฟล์คสวาเกน การผลิตรถเก๋ง ID.7 ใหม่จะถูกเลื่อนจากเดือนกรกฎาคมไปเป็นปลายปีหน้า
Volkswagen UK กล่าวว่า “แบรนด์ Volkswagen เช่นเดียวกับผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น กำลังมองเห็นความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าที่ลดลง เหตุผลรวมถึง: เงินอุดหนุนที่ลดลง อัตราเงินเฟ้อที่สูงขึ้น และระยะเวลาการส่งมอบที่นานขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้ เนื่องจากการขาดแคลนชิ้นส่วน
“เรามั่นใจว่าความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดจะเพิ่มขึ้นอีกครั้ง
เมื่อปีที่ผ่านมา ด้วย ID.3 ที่ได้รับการปรับปรุงอย่างกว้างขวางและ ID.7 ใหม่ เรายังคงเปิดตัวโมเดลใหม่ที่น่าสนใจต่อไป”โฟล์คสวาเกนเข้าใจดีว่าต้องเข้าร่วมการต่อสู้ด้านราคาสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า และในเดือนมีนาคมเปิดตัวต้นแบบชื่อ ID 2all ซึ่งมีราคาต่ำกว่า 22,000 ปอนด์ (25,000 ยูโร) แต่มีระยะทางไกลถึง 280 ไมล์ โทมัส เชเฟอร์ หัวหน้าทีมโฟล์กสวาเกนยังมุ่งมั่นที่จะสร้างรุ่นที่ถูกกว่าด้วยราคาต่ำกว่า 17,500 ปอนด์
Vegas Golden Knights มุ่งมั่นกับผู้รักษาประตูที่กดรอยพับไว้ระหว่างการแข่งขัน Stanley Cup ของทีม
Adin Hillจะกลับมาที่ Vegasด้วยสัญญา 2 ปี พร้อมรับเงินเดือนสูงสุดที่ 4.9 ล้านเหรียญ นักเตะวัย 27 ปีรายนี้ลงเล่นสูงสุดในอาชีพ 27 เกมในฤดูกาลปกติ โดยมีเปอร์เซ็นต์การเซฟอยู่ที่ .915 และ+8.0 GSAA
ผลงานของเขาในรอบตัดเชือกคือสิ่งที่ทำให้เขาได้รับค่าตอบแทน ฮิลล์ส่งเปอร์เซ็นต์การบันทึก .932 ใน 16 เกมหลังฤดูกาลหลังจากกลับมาจากอาการบาดเจ็บที่ร่างกายท่อนล่างซึ่งทำให้เขาพลาดรอบแรก
ผลจากข้อตกลงนี้ ทำให้ตอนนี้ ฮิลล์ยิงได้สูงสุดเป็นอันดับที่ 19ในบรรดาผู้รักษาประตูทั้งหมด นั่นอาจดูเหมือนมากสำหรับผู้เล่นที่เริ่มต้นฤดูกาลปกติน้อยกว่า 100 นัดในอาชีพ NHL ของเขา (88) หรืออาจเป็นการต่อรองหากสิ่งที่เราเพิ่งเห็นจาก Hill สะท้อนถึงสิ่งที่เขาจะทำในอีกสองปีข้างหน้า .
ส่วนขยายนี้ทำให้ Golden Knights มีมูลค่า -1.437 ล้านเหรียญสหรัฐ หมายความว่าทีมมีงานต้องทำก่อนเริ่มฤดูกาล 2023-24 เวกัสต้องทำการลดค่าใช้จ่ายครั้งใหญ่อย่างหนึ่งในฤดูกาลนี้ โดยซื้อขายไรลีย์ สมิธกับพิตต์สเบิร์ก เพนกวิน
จากมุมมองของฮิลล์ ดีลนี้เหมือนเป็นการเสี่ยงทายกับตัวเอง เนื่องจากเขาอาจได้ข้อตกลงระยะยาวเมื่อพิจารณาจากความเยาว์วัยของญาติและวีรกรรมรอบรองชนะเลิศ มันอาจจะเป็นเรื่องที่เข้าใจได้ เพราะในอีกสองปีข้างหน้า เขาจะยังเป็นแค่ 29 ปี และเมื่อถึงเวลานั้น เขาอาจจะสร้างผลงานที่ยิ่งใหญ่กว่านี้ก็ได้
เพดานเงินเดือนยังคาดการณ์ว่าจะสูงกว่า 8.5 ล้านดอลลาร์ในปี 2568-26 มากกว่าที่เป็นอยู่ในปีนี้ ฮิลล์อาจมีโอกาสที่ดีกว่าในการเซ็นสัญญาครั้งใหญ่ในตลาดที่มีเงินหมุนเวียนมากขึ้น
สำหรับตอนนี้ ดูเหมือนจะเป็น win-win เมื่อฮิลล์ได้รับสัญญาสำคัญฉบับแรกในอาชีพของเขาและมีโอกาสที่ดีที่จะได้เงินอีกครั้ง เวกัสจะนำผู้เล่นที่มีส่วนสำคัญต่อการแข่งขันชิงแชมป์กลับมาด้วยราคาที่อาจมีมูลค่าสูงหากเขาพิสูจน์ตัวเองว่าเป็นผู้เริ่มต้นที่มั่นคง
